KV-5

Son développement a débuté en juin 1941 à l’usine Kirov de Leningrad et s’est terminé en août, mais les plans ont été interrompus par la situation compliquée au front. Le KV-5 devait utiliser certains éléments du KV-1. Une nouvelle tourelle a été conçue, incorporant le canon ZIS-6 de 107 mm. Deux roues et un galet porteur devaient être ajoutés de chaque côté. Un nouveau moteur diesel de 1 200 ch. devait être développé pour le véhicule, toute fois il ne fut pas terminé à temps et a été remplacé par deux moteurs V-2K.

CARACTÉRISTIQUES

NATION : U.R.S.S
NIVEAU : VIII
TYPE : Char lourd
COÛT : 7 500 pièces d’or
ARMEMENT
Dégâts : 300 / 300 / 360 PS
Cadence de tir : 7 coups/min
Dégâts par minute : 2 100 (PS/min)
Pénétration d’obus : 167 / 219 / 54 mm
Dispersion à 100 m : 0,43 m
Temps de visée : 2,86 s
Obus embarqués : 60 pcs
MOBILITÉ
Poids/limite de charge : 100,17 / 105 t
Puissance moteur : 1 200 ch
Puissance massique : 11,98 ch/t
Vitesse maximale : 40 km/h
Vitesse de rotation : 18 deg/s
Vitesse de rotation de la tourelle : 21,25 deg/s
BLINDAGE
Points de structure : 1 780 PS
Blindage du châssis : 180 / 150 / 140 mm
Blindage de la tourelle : 180 / 180 / 180 mm
RECONNAISSANCE
Portée de vue : 350 m
Portée radio : 440 m

GALERIE